纳智捷是一个令人感到陌生的汽车品牌,它来自于台湾岛,早年推出的大7SUV算是火了一把,凭借着极其丰富的配置打开的市场,当时在市场上流传着对纳智捷的评价,十几万车,几十万的配置,当时的认可度还是比较高的。但是一段时间过后问题逐渐曝露了出来,过高的油耗以及差劲的质量都让它身败名裂。除了这款SUV以外,纳智捷还推出过MPV以及轿车,就比如今天要为大家介绍的纳智捷5,一款家用三厢轿车。
纳智捷5最早于2013年推出,从外观上来说它当时的设计还算是超前,车头中网面积比较大,算是当下比较流行的风格,车头两侧大灯有种凯迪拉克泪眼式的感觉,加之底部的雾灯上方带有镀铬L型设计,整个前脸还算犀利。不过这样的设计在当今来看,已经谈不上有多好看了。
走到车侧,纳智捷5则几乎没有什么可说的点。平直的线条显得乏味无趣,车身前后比例倒是很匀称,非常协调。相对车侧来说,车尾的辨识度则要高太多了,顶部带有小型的鸭尾设计,尾灯的造型与前大灯有所呼应,内部光源也比较细致,整体有种不怒自威的气势,至于好不好看可能每个人看法不一。
如果说外形还算一般的话,那么内饰则完全没有任何亮点, 中控台毫无设计感可言,其实放在当时这样的内饰估计也吸引不起消费者太多的喜爱。比较难能可贵的是配置很丰富,不过如前文所说这是纳智捷的优势,全系标配有9寸屏幕、LED日间灯、前后电动车窗、负离子发生器、遥控钥匙、车侧盲区影像,除低配外都带有ESP、ECO驾驶模式、电动外后视镜+锁车折叠等,在当时绝对算是厚道了。
车身尺寸方面,纳智捷5长宽高分别为4690*1805*1490mm,轴距为2720mm,作为A级车的它来说,轴距放到加长成风的现在都算是上游水准,比起轩逸、朗逸都要更长,车长与车宽也都要更大,车内空间表现会比较出色。
动力总成方面,纳5采用了1.8T涡轮增压发动机,最大功率180马力,最大扭矩256Nm,除低配外,其余车型均匹配爱信6AT变速器,动力在当时绝对算得上强劲,在A级车里面,1.8T发动机其实到现在都算是少有。8.58-11.98万元的价格不算太贵,但是现如今这个价位可选择的车型实在是太多了,帝豪GL、缤瑞、睿骋CC等等各个都实力不俗,纳智捷品牌的口碑实在太差,影响力也多为负面,市场保有量也非常低,纳5又已经有三年左右时间没有改款了,基本上人们买车都不会想到这个品牌这款车型,在今年1、2月份,纳5的销量也都为零台。不过其实在已经购车的车主当中,纳5这款车的口碑其实不错,有6项排第一,也算是一个奇特现象了吧。
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